摩托车油气混合怎么调

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1、不同品牌和车型的125，其化油器混合比是有区别的，即使是同品牌同型号的车，混合气调整圈数也不一定完全相同，有的要根据车况进行调整。

2、大多数125车混合气螺丝的调整圈数，都在拧到底退出2圈到2圈半左右，可以先调到这个范围，然后起动发动机预热并调好怠速，再微调混合气螺丝至怠速最高，再调稳怠速即可。

3、如果微调混合气螺丝时怠速没有变化，可以先把混合气螺丝调到2圈或2圈半，用一段时间看看没有异常即可。混合气的调整，最好由有维修经验的人，实地结合车况进行。

摩托车油气混合怎么调

1、第一种方法：混合气螺丝是控制进油量的，混合气螺丝是顺时针向里调混合气变稀，逆时针向外调混合气加浓，一般是顺时针调到底后退出一圈半，然后调节怠速至稳定，再左右调整混合气螺丝至怠速最高，然后再调整怠速至稳定，这样就差不多了(一般有弹簧的是怠速螺丝)。

也可以通过火花塞的颜色来判断混合气的情况，混合气调整好后应以怠速、启动、加速、油耗等各种状况都比较理想均衡为准。黑色属于混合汽偏浓或过浓，白色则为混合汽偏稀、过稀，棕褐色、铁锈色、红砖色表示燃烧良好。

2、第二种方法：先保证摩托车基本启动。左或右慢慢调整混合比螺丝，找到最高转速，即调整暂时时无再高了。调整怠速螺丝，降低怠速最低但不会熄火为止。重复（调混合比螺丝），如怠速无变化，则将偏低的怠速调高一点即完成。

3、注意:在某一同等怠速的情况下，调整混合比螺丝，无论往那边调怠速都可能加快，方向适当调浓，车子会好启动，方向调稀，车子省油，冷启动时可能需拉风门。如调混合比螺丝怠速仍可提高，那可再调高一些，然后再调怠速螺丝降低怠速至稳定即可。

混合比螺丝最后调整方向为浓时车好启动，但长距离行驶后怠速可能稍快混合比螺丝最后调整方向为稀时车省油，冷启动可能需拉风门，初驶怠速可能不稳，长距离行驶后怠速适中。

摩托车油气混合怎么调

摩托车油气混合比在化油器上调整，首先把油气混合比螺丝顺时针拧到底，然后逆时针回一圈半就可以了，怠速如果不合适，再调怠速调整螺杆。

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