发动机积碳过多怎么处理

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发动机积碳太多有什么危害呢如果我们发现，近来车子特别费油，加上没几天的油就耗尽了。或者说车子启动的时间变长了，甚至驾驶在公路上也会出现颠簸的情况。那么这就很有可能是发动机出了问题，不是发动机零件损坏了，就是积碳过多引起的性能下降。

那么发动机的积碳应该怎样清理呢其实，发动机会出现积碳属于正常现象，过一段时间我们就要检查一下积碳的情况。一旦积碳过多就要进行及时地清理。首先，为了防止积碳过多，我们可以在汽油内添加清洁剂，这种清洁剂，不但可以减少发动机积碳的形成，而且还能将发动机上的积碳渐渐除去。

免拆的添加剂，可以减少我们清理的麻烦。这款添加剂，采用第四代的添加技术，不仅可以有效控制喷油嘴和进气道的沉积物，还能解决燃油室的沉淀物。5步骤的清除积碳功能，可以对积碳进行软化、分散和溶解，从而彻底清除发动机内的积碳污垢。在冷启动困难时，我们就需要考虑到发动机积碳的问题了。这款免拆洗的添加剂，不但可以恢复发动机的动力，而且也能降低尾气的排放。一体式的清洗方式，可以对整个油路进行彻底的清理，凡是汽油经过的地方，都可以清洗干净。

发动机积碳过多怎么处理

一般4S店都有专业的清洗设备和清洗剂，自己非要省钱的话，可以到加油站再加油的同时买两瓶汽油添加剂，加到油箱里，也有一定的作用，但是如果积碳太多了的话，很难用这种方法清洗干净，最好是去4S店检查清洗，如果特别严重的话（只是如果）需要拆缸盖进行人工清洗，这个方法最彻底。另外，避免积碳过早形成，最简单的方法是经常高速行车，让车辆充分预热后，到高速去形式，车速在80km—120km变速行驶，一周一到两次为宜，避免发动机过早形成积碳。还有就是如果你一直使用92号汽油，可以在用完这箱汽油，报警灯亮后，加半箱95号的汽油，然后跑高速，效果也会有。

发动机积碳过多怎么处理

需要请修理工用专业的工具，卸下缸盖，对燃烧室积炭进行认真彻底的清除，最后必须要用高压气管，对准燃烧室，将表面的灰尘吹净，确保干净无尘。按要求，顺序，公斤数上紧上好缸盖螺丝。不及时维修，会导致积炭增多，行驶无力，缸温升高，浪费油料。易发生机械事故。

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