为什么不能左脚踩刹车

车辆不能左脚踩刹车的原因有以下几点1第一个任务是，大部分情况下，学车的时候基本都是学手动挡，左脚管离合，右脚管刹车和油门同时进行这是一种生活习惯当你像这样切换到开自动挡汽车时，右脚的分工不变，左脚得到。

1对车伤害大驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大通常车的刹车踏板都比油门踏板高一些，但实际驾车时，刹车和油门的力度控制区域是有大区别的左脚放在刹车上。

因为长时间使用下来人们发现由于人体重心问题，如果设计成左脚踩刹车，会存在反应速度慢，踩下力度不足等问题，而且出现过由于紧张时左脚踩刹车而右脚不懂得松油门的情况在汽车设计时从保证安全出发，油门和刹车就只能一只脚操。

左脚放在刹车上时，脚容易无意识地用力，刹车垫容易过热，导致快速磨损2开车时会有危险 如果用两只脚，那么左脚总是在刹车上盘旋长途驾驶容易疲劳甚至抽筋即使认为自己没有踩刹车，但还是踩了当需要紧急制动时，移动。

1对车伤害大驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大通常车的刹车踏板都比油门踏板高一些，但实际驾车时，刹车和油门的力度控制区域是有大的左脚放在刹车上的。

新手除外通常情况下，右脚不是在油门上就是在刹车上，刹车时油门自然就松开，可以尽可能的避免油门当做刹车使用而且大多数人的右脚比左脚反应更快也更有力量，关键时刻能迅速有力的做出。

因为长时间使用下来人们发现由于人体重心问题，如果设计成左脚踩刹车，会存在反应速度慢，踩下力度不足等问题，而且出现过由于紧张时左脚踩刹车而右脚不懂得松油门的情况，所以左脚刹车结构在后来被淘汰了首先如果你把刹车踏板。

人类的大脑在遇到突发情况时，会在一瞬间阻止行动当开车遇到危险时，如果左脚刹车右脚油门，那么大脑做出的反应是同时踩下刹车是靠摩擦来减速的，但是油门又是在加速，这样会使得刹车的距离大大增加当刹车和油门同时踩下。

为什么不用左脚来控制刹车有人认为油门刹车用右脚控制，是因为手动挡车型需要使用左脚控制离合，在自动挡车型中驾驶者则可以使用左脚控制刹车，不需要抬脚移动即可踩下，关键时刻更能缩短刹车距离殊不知，赛车比赛中常见的。

3提高舒适性 自动挡车型之所以比手动挡舒服，最主要的原因就是解放了左脚和右手频繁换挡，只需右脚要控制好刹车和油门就可以了，试问如果刹车放在左脚位置，开车踩刹车的频率是远远高于踩离合的频率的，那还不如开手动挡来的。

一方面是前面讲到的，根据现有法规，自动挡油门和刹车踏板只能设计在同一边，当然你可以很奇葩的，一定就要左脚踩刹车，右脚踩油门但这样做的话两个脚会挤在一边，时间久了就会很累原因4左脚去踩刹车，力度控制不好。

规范的驾驶操作是右脚管刹车与油门手动档左脚管离合器当右脚处于油门加油状态下，遇突发路况急刹车或正常停车，右脚必然要离开油门这时候油门已停止加油去踩刹车，使汽车不再有发动机向前的动力，安全当汽车由刹车。

自动挡汽车用左脚踩刹车不可以1对车伤害大驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大通常车的刹车踏板都比油门踏板高一些，但实际驾车时，刹车和油门的力度控制。

许多人在驾驶自动挡汽车的时候，任性的左脚刹车右脚油门，结果加大了事故风险，出现了许多悲剧因此，在驾驶自动挡汽车的时候，一定要熟练的用右脚控制油门和刹车驾车行驶，安全第一，千万不要任性而为。

有朋友问到“左脚踩刹车右脚踩油门是错误的驾驶方式吗？”答不算错但也不能说对为啥？错的原因 一在大家考驾照的时候，教练教大家的是“左脚离合，右脚刹车和油门”自然在学习的初始就已经接受了这样的驾驶方式。

在踩刹车油门的时候身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，不安全因素增加用一只脚控制两个踏板。

刹车是用左脚还是右脚很多人还不知道是用左脚敷还是右脚敷现在让我们来看看1踩刹车才是右脚无论是手动挡还是自动挡版本的车辆，都需要用右脚踩刹车，因为你的右脚除了控制刹车踏板，还控制油门踏板松开油门踏板后。

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