高铁能耗原理

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原理:高铁既不烧油也不烧气，大家应该都注意到，所有的高铁线路上都有大量的高压线。这就是为高铁提供动力的设备，很显然，高铁是依靠电来提供动力的。高铁大致分为两大类，一类是时速约为250公里的动车，也就是咱们车票上D开头的。还有一种是时速约为350公里的列车，车票上是以G开头的。因为速度不一样，所以耗电量自然也不一样，就跟咱们开汽车一个道理，速度越快自然越耗油。

那么高铁每小时耗电量是多少呢据专家介绍称，高铁一小时的耗电量大约是10000度。列车上的电是如何从高压电线上获取到的呢说到这就不得不称赞我国的高铁取电技术了。高铁用电量大，而且功率大，像电动汽车那种电池显然是无法满足的。细心的网友应该都看到过在高铁的车顶有大量的电线设备，有很多支架。这些就是高铁列车取电的受电弓、接触网。

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