公里数不到一年保养一次可以吗

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车辆保养根据车辆行驶的公里数以及用车时间或是环境来决定，机油更换周期，矿物质机油半年或是50000公里更换，半合成机油是75000公里或8个月进行更换，而全合成机油则是1万公里或1年才进行更换，而两个数值并不是都达到了才去保养，而是其中一个数值到了就要去保养，比如说全合成机油行驶了一年，虽然没有到1万公里，但时间到了也要去保养比如没有到一年，里程已经到了1万公里，也要去保养。

机油就像是发动机的血液，不仅仅提供润滑作用，还有降温、清洁，密封的作用，所以超过了更换周期太长时间，机油会发生氧化，润滑效果、清洁等效果就会降低，对于发动机的保护作用肯定也就大打折扣了。如果还没有到公里数或是还没有到时间就去保养，那么就会造成浪费，完全没有必要。

现在很多厂家都要求使用全合成机油，因为使用全合成机油，发动机动力输出在保质期内性能比较稳定，过了有效期性能才会出现明显减弱的趋势，而矿物质机油就不痛了，发动机动力输出会在有效期内出现持续下降的趋势，所以机油尽量还是选择好一点的，一则效果好，二则还要考虑冬季防冻，且高温的工作粘稠度也很重要。

实际上厂家要求按照保养手册当中全合成机油保养间隔10000公里或是一年，都为车主留有余地，所以并不是车辆到了1万公里就要立刻去保养，如果有事情，延迟一些也没关系，但是不能拖延很长时间，那样对发动机就真的不好了。

还有一点保养也要看车辆的使用环境，如果环境太恶劣，建议提早一些时间保养。除了机油，汽车的其他零部件，比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞、防冻液等等有有自己的更换周期，最好仔细看看保养手册，或是咨询4S店，保养时多留意就可以，车是用的，按照规定及时保养就行，没必要过度保养，那样并不是爱车。

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