连乐铁路是电气化吗

威远连界到乐山下边的峨眉山九里，是一条单线内燃化铁路，预留电气化条件，这条铁路初期设计时速80公里，预留提速至120公里时速的条件，该线将成渝铁路与成昆铁路连接了起来，从成渝铁路上成昆铁路不用再绕行成都，减轻了成都枢纽的压力。