实心轮胎密度多少

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实心轮胎的密度大约为1.3g/cm。

很多交通工具都可以用实心轮胎，比如叉车、火车甚至共享单车，为什么汽车不使用呢高速爆胎非死即伤，想要解决这个问题似乎用实心轮胎是最佳方案。然而从任何角度分析都不适合用实心轮胎，比如簧下质量，供汽车行驶的公路可以非常平整，但看似非常平顺的道路其实有很多细微的起伏尤其是经过重车碾压一段时间的路面会有较大的起伏，于是汽车在行驶中就会出现“弹跳”。

起伏的时候悬架和轮胎的是下面这种状态。

轮胎弹跳的幅度直接受到质量的影响，质量大则弹跳幅度大实心轮胎当然是实心橡胶材料，橡胶的密度大约为1.3g/cm，有些合成橡胶可以达到1.6g/cm，水的密度是1g/cm，也就是说实心橡胶轮胎的重量基本等于给充气轮胎灌满水，相当于“钢铁轮胎”的七分之一，这么重的轮胎往上弹起的时候弹簧撑得住吗往下沉的时候弹簧和减振器拉得住吗这就是问题所在了。可以说使用实心轮胎的车辆不会有操控感可言，什么悬架结构都很难控制实心车轮。

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