2006年7月1日全场1596公里的什么全线通车

2006年7月1日是青藏铁路格尔木到拉萨段通车，格拉段是青藏铁路二期工程，全长1142公里，一期工程是西宁到格尔木，全长814公里，一期工程在1984年建成通车。二期工程是2001年开工，克服高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱几大难题建成了此线，结束了西藏没有铁路的历史。

2006年7月1日全场1596公里的什么全线通车

青藏铁路世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，沿线高寒缺氧，地质复杂，冻土广布，工程十分艰巨。修建这样一条铁路，不仅是对我国综合实力和科技实力的检验，也是对人类自身极限的挑战。中国的建设者们，经过几年艰苦奋战，在攻克许多罕见科技难题之后，最终建成了穿越高原屋脊的“天路”。铁路全线路共完成路基土石方７８５３万立方米，桥梁６７５座、近１６万延长米涵洞２０５０座、３７６６２横延米隧道７座、９０７４延长米。２００６年７月１日，青海西宁至西藏拉萨全长１９５６公里的青藏铁路全线通车。