新款g前悬架是独立悬架吗

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双横臂是两条平行线而双叉臂是相互交叉的，所以稳定性要更好，特别是快速过弯的时候构造上要稍微麻烦一点可见G5的优势不仅仅在于发动机，悬架也更好一些普及下常识双叉臂式独立悬挂 与 双横臂式独立悬挂 双叉。

两侧车轮可以单独跳动，互不影响，称为独立悬架两侧的车轮由一根整体式车桥相连车轮连同车桥一起通过弹性悬架与车驾或车身连接当一侧车轮发生跳动时，必然引起另一侧车轮在汽车横向平面内发生摆动，称为非独立悬架。

汽车非独立悬架是指相对独立的车轮悬架的车轮结构非独立悬架的结构特点是两侧车轮由整体式车架连接，车轮与车轴一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身下方非独立悬架具有结构简单成本低强度高维修方便行驶过程中前轮定位。

新款奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架新款车型将前悬架改成了独立悬架也是为了提高舒适性。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是9at变速箱使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架前悬架。

作为一款硬派越野车，奔驰G级采用的是非承载式车身结构，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是整体桥式非独立结构，四驱系统是带有三把差速锁的分时四驱，下面是奔驰G级底盘的详解非承载式车身 非承载式车身用俗话来讲就。

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