为什么飞机方向盘需要频繁回动？

飞机操纵杆就是方向盘

飞行过程中，飞行员主要通过操纵杆/盘和脚蹬操纵升降舵、方向舵、副翼，实现飞机飞行状态的来回转换，以完成起飞、爬升、巡航、下降、进近着陆等。

操纵杆作为飞机操纵系统的关键部件之一，也被称作驾驶杆，它将飞行员与操纵系统联系起来，主要作用是为飞机飞行控制系统提供操纵指令，实现飞机的三轴控制。

飞机的方向盘为什么要来回动

如同汽车驾驶员一样，飞行员坐在驾驶舱内操纵方向舵来控制飞机的飞行。方向舵就是飞行员前面类似汽车半个方向盘样子的东西，可以左右旋转和上下推动。

当飞行员要使飞机上升，就向后拉方向舵，水平尾翼向上翘起，风打在水平尾翼上，机尾下沉，机头抬起，飞机向上飞当飞行员要使飞机下降，就向前推方向舵，水平尾翼向下弯，风打在水平尾翼上机尾翘起，机头下沉，飞机向下飞。当飞行员想让飞机向左作倾侧动作，就将方向舵向左转，左侧副翼翘起，右侧副翼下弯，飞机向左倾斜向右相反。