奇瑞发动机背后的秘密：为何具有强劲后劲？

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因为调校的好，自研的发动机水平高

以下就是奇瑞发动机为什么后劲这么大的优势所在

这台1.6T发动机来自2017年6月，当时奇瑞发布了第三代发动机——1.6TGDI涡轮增压缸内直喷汽油发动机，一经发布，就被评为“最强中国芯”。

首先，发动机用了奇瑞号称的iHEC（智效）燃烧系统，对进气端进行了流场优化。要知道这个与丰田最新TNGA有异曲同工之妙，高压燃油系统采用了200/350bar高压供油系统，比奇瑞自己之前的直喷发动机150bar提高明显，到达了目前世界先进发动机水平，点火系统、控制系统也有提高。

涡轮增压器采用了博格华纳的产品，最核心的液压执行器变为电动执行器，能够实现精准的调节控制，且响应迅速。其他方面使用了模块化集成技术、降摩擦的技术、NVH技术、可靠性工艺技术，让这款发动机保持在一个高水平。

目前世界上领先的自然吸气发动机热效率在40%左右，涡轮增压发动机在38%左右。奇瑞这款发动机热效率为37.1%，且升功率极高，处于世界领先水平了。

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