康老师

高铁能源探讨:烧油还是烧煤?

2023-05-02 分类:百科

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用电。

动车组是以高压电为动力,电力接触网及附属部件通常带有2.7万伏高压电,是民用电电压的数百倍。

接触网提供交流25KV电压,然后通过受电弓传给动车组。车顶高压线路接车组两个牵引单元。正常操作中,只需升起一个受电弓。收集交流25KV电用于整个八节车厢装置即可。

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网友评论
显示评论内容(5) 收起评论内容
  1. 2023-11-09 09:13六文银[火星网友]203.9.37.241
    为了未来子孙的环境,高铁应该尽快在能源方面找到更环保的解决方案。
    顶4踩0
  2. 2023-10-02 06:58琳然[江西省网友]202.122.132.120
    高铁烧油还是烧煤真的需要引起重视,希望相关部门早日出台可持续发展政策。
    顶6踩0
  3. 2023-08-25 04:43高血压茶[四川省网友]103.43.241.211
    烧油还是烧煤,对环境影响太大了,希望相关部门能够加快研发新能源替代方案。
    顶0踩0
  4. 2023-07-18 02:28儒墨江湖[北京市网友]45.113.23.57
    希望高铁可以尽快采用清洁能源,减少对大气环境的污染。
    顶0踩0
  5. 2023-06-10 00:13霓裳思梦[福建省网友]123.206.50.203
    高铁烧油还是烧煤,应该尽快转向更环保的能源,毕竟环境保护是我们的责任。
    顶1踩0
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