DCT两驱与自动挡：功能与驾驶感受有何异同？

双离合和自动挡的区别在于动力衔接的方式不同、挡位传动机制不同、油耗不同。

1、动力衔接方式：双离合使用离合片对发动机与变速箱的动力进行通断自动挡是用液力耦合器进行动力的通断。

2、挡位传动机制：双离合是使用手动变速齿轮机构自动挡是使用太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构。这两个齿轮机构都是通过电磁阀控制。

3、油耗不同：自动挡在动力衔接方面会比双离合多20%的动力消耗，双离合会比自动挡油耗低。

4、自动挡在换挡时不需要踩离合器，它主要是依靠液压边矩器进行液压传输，从而达到换挡的目的。双离合就是DCT中有两幅离合器和两根输入轴，它的换挡方式是通过集成电子和液压元件电子模块去实现。

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