同轴电驱动桥：解析其工作原理和应用

同轴式电驱动桥结构与传统汽车的驱动桥有诸多不同之处，电机定子与底盘固定在一起，驱动系统的电动机轴是一种特殊制造的空心轴，在电动机输出轴端盖处，装置驱动 桥的差速器，差速器壳体与空心轴铸为一体， 其中一根驱动桥的半轴是从电动机的空心轴中通过，另一根半轴由差速器直接带动，两个半 轴与电动机的输出轴在同一轴线上。

搭载所研究驱动桥的纯电动汽车为微型商用车 ，主要用于市内交通 ，最高时速为 80km/h， 采用轮边减速器，通过等速万向节与驱动桥半轴相连。