铝合金轮毂与锻造轮毂：不同制造工艺之争

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锻造轮毂和铝合金轮毂的区别如下：

铸造：铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边，修整外观，抛光)制造而成。

锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。

铝合金轮毂和锻造轮毂的区别

传统的铝合金轮毂成型工艺是铸造的，后来发展的成型工艺有锻造工艺。

相比而言，锻造轮毂铝合金基体致密，延展性良好

并且可以达到良好的散热和减重效果。

简单就是锻造轮毂比铸造轮毂，性能高、质量轻，当然造价也高。

起亚K5轮毂断裂，就是因为车轮壁薄，但如果是锻造车轮强度高，就不会出现断裂的问题。

铝合金轮毂和锻造轮毂的区别

铝合金轮毂比较轻盈，耐腐蚀好，不易断裂，锻造轮毂不准备这些特性，而且比较笨重，车辆行驶过程中油耗高，不利于减排，现在车辆都改用了铝合金轮毂。

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