摩托车将齿轮加大一齿，链轮小一尺寸：实现省油效果吗？

理论上可以省油，这是建立在一定速度的匀速下，但大家忽略了一个过程，就是从起步到一定速度，这个时候反而费油，感觉油门要加的大，通过换挡时间也延长，这种力矩和力臂的关系大家应该都了解。

同时，如果是国产车，还可能产生另一个附加后果，由于后轮减少赤数，则直径变小，产生链条和大架距离近，链条稍微松一点，松油门的时候链条就会磨大架。