天然气车怠速间歇性抖动

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怠速量孔与怠速空气量孔堵塞可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通

进气歧管或化油器中、下部衬垫处漏气，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法

怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

天然气车怠速间歇性抖动

天然气车发动机抖动是原因：

（1）轮胎鼓包、轮毂变形

在行驶过程中，若感觉车身有偏斜或抖动的现象，可能是轮胎出现鼓包，也有可能是轮毂因为擦碰产生裂缝或变形。

（2）发动机积碳多

发动机的节气门脏、火花塞积碳过多时，冷启动时喷油嘴喷出来的汽油会被积碳吸收，会导致汽车发动机怠速发抖，冷车启动困难，转速忽高忽低。

（3）机脚胶老化

机脚胶安装在车架上，主要有缓冲震动的作用。由于是橡胶制品，时间长了会老化变硬，失去工作能力，从而造成汽车抖动。

（4）进气压力传感器、空气流量计故障

进气压力传感器、空气流量计出现故障，进气量将无法得到精确的测量，喷油系统的喷油量失准，导致进入气缸的空气量不正常，混合气浓度不确定，造成汽车抖动。

（5）进气管路或EGR阀泄漏

进气管路或EGR阀泄漏，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变稀，气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严，则会使部分废气进入气缸，残余废气量高，燃烧不完全，发动机动力性下降造成发动机抖动。

（6）底盘件松旷

底盘件在路况差或者车辆经过碰撞，以及剐蹭到如马路牙子还有石头等坚硬物体时，半轴、传动轴花键轴、球笼等部件容易出现松动，在汽车高速行驶的时候抖动会更加明显。

天然气车怠速间歇性抖动

1、改装天然气是要注意很多东西的。供气部分的压力是否合适有些车型改装后还需要把进气口遮挡一部分，否则用气的时候会造成混合气过稀，导致动力下降，怠速抖动

2、天然气有一根感应点火信号的屏蔽线，要缠绕牢固。最好用油气两用的火花塞。部分车辆氧传感器的反馈信号会让电脑更改点火时刻，也会影响。

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