为啥高铁比动车的信号好

人战斗在优化一线，每年有近2个月在高铁沿线优化，这段时间内，白天坐动车来回跑，晚上分析测试log，调整邻区，优化参数。安排沿线基站天线的调整。我可以负责任的告诉你，高铁和一般火车走一样的铁路，信号覆盖绝对是一样的。

高铁的上网信号不是高铁带的，而是高铁沿线的基站带的，现在火车上有wifi，但是我觉得你还是说的手机上网。高铁和火车是一样的基站覆盖，所以信号是一样的。而且由于高铁的速度太快，可能会切换有些问题，所以相对而言，一般火车的信号可能还好一些。不过高铁属于重点保障的区域，一群优化狗常年的优化，力所能及的也解决了。实在是无法建站的地方，那也只能慢慢来了。

一般来说，高铁的优化难度反而会大一些，可能高铁的信号是不如普通列车的。

高铁优化的难度比原来铁路优化的难度还要大些，因为高铁的速度太快，有多普勒頻移问题，而且高铁车厢比原来的车厢厚，还要考虑入射角问题，是优化最头疼的优化了。

一般优化需要重点保障的区域有机场、高速、高铁、国道、市区、高校、景区、医院等，这些地方都是常年优化的对象，现在4G建站还没有完全覆盖，这些地方的优化都很让人头大。

普通车厢的乘客高度和高铁基本一致，而且车厢没有高铁厚，而且速度没有高铁快，所以说普通列车没有高铁信号好是不可能的。