全面降薪时代来临！三大信号引领现金为王 今年请保住工作

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口罩三年，各行各业的日子都不好过。但有专家却提出老百姓应该把钱拿出来消费，专家说只有多消费才能促进经济发展。老百姓不买账了：只谈消费不提收入，没有收入怎么消费？如果想让老百姓消费，首先应该让老百姓的收入提高，老百姓有地方赚钱，才有能力去消费。专家还说，如果大家都不消费，产品卖不出去，员工没收入，经济进入恶性循环甚至衰退。

专家说的似乎并没有错，但靠什么去消费？房贷、医疗费、孩子教育、老人赡养还有家庭开销等，更为关键的是对于普通人来说，现在的社会环境就业状况一直是令人堪忧的。那些所谓的专家，只是建议老百姓消费，却从来没有告诉老百姓该如何去赚钱。在后疫情时代，很多人更现实，越来越不敢消费，这意味着消费市场失去了动力。按当今社会发展的趋势来看，有专业人士认为，在三大信号下，全面降薪时代已经来临，今年一定要保住工作，守好钱袋子才是王道！

1.外卖员暴增早些年，各大外卖平台都在争抢骑手，再加上网约车、闪送、同城的出现，尤其是在疫情期间，外卖员比较缺。平均收入七、八千、门槛低，也没有什么年龄限制，只要努力月入过万也不成问题。但现在不一样了，外卖行业一年增长97万骑手。截止，美团骑手有624万人，饿了么有骑手114万，占据外卖市场的两家企业总人数达到了738万，实际数量比这还要多。美团外卖从去年9元已降到6元、5元、4元不等，奖励也取消了，送外卖“月入过万”已经成为过去式了。

过去人们经常挂在嘴边一句话就是“大不了去送外卖”，现在“送外卖”的人也“人满为患”，还有不少女的。而从事外卖的多数都是年轻人，数据显示，全国约700万名外卖人员中，3%是本科学历、1%是研究所，也就是7万名研究所、21万本科生，大专以上学历已经接近24.7%。而且，现在早已不是你想做就能做的工作了。

2.网约车饱和网约车饱和的情况想必大家都知道，网约车“赚钱快”的时代也结束了。过去开网约车月入过万也是非常容易的事情，但是现在开车基本都是在空耗。据网约车监管信息交互系统显示，4月全国共收到订单信息7.06亿单，环比下降1.4%，而取得网约车驾驶员资格证的司机数量多了17.7万人。司机人数增加订单数量减少，这种情况下网约车司机的收入自然降低许多。网约车饱和，除影响司机个人收入以外，对交通的影响较大，请勿盲目进入。

3.失业人数上升在最新公布的就业数据中，16-24岁青年失业率为20.4%，也是以来最高值。当然，这只是一个参考数据，并不代表真正的失业数据，比如16岁的青年在我国基本都还在学校，更谈不上失业。显示出整个社会体系正在迎来匠心时代，就业降级将会越来越普遍。大公司优中选优，小公司则会侧重引进比较优秀且更合适的人才。

有人认为，三大信号出现，预示着全面降薪时代已经来临！今年请保住工作，现金为王

外卖员暴增，大学生、研究所都跑去送外卖了，说明就业难度非常大；网约车饱和，这是很多失业人员的不二选择；最后就是青年失业率增加。所有这些现象共同指向一个问题，在当今社会经济下行的严峻形势下，普通人赚钱越来越难，在收入减少，而房贷、车贷、教育、医疗等消费却不减的情况之下，普通人的压力将会越来越大。三大信号预示着“全面降薪”时代来临！作为普通人，既没有一技之长，也没有什么可以傲娇的资本，所以我们特别应该珍惜自己的职业，哪怕是临时工，只要有钱赚，可以维持生活、积累财富，就尽量不要辞职，努力工作，好好赚钱，这样我们就有了基本的生活来源，毕竟现金为王。

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