五羊本田喜鲨125与御鲨125：究竟有何差异？一文解析

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“五羊本田喜鲨125与御鲨125到底有何区别？”这篇文章将深入探讨这两款摩托车的异同之处。通过比较它们的引擎性能、车身设计、悬挂系统、轮胎规格以及车身尺寸等方面的差异，读者将能够清晰地了解这两款车型之间的区别。文章还将分析它们在不同路况下的表现，以及在日常骑行中的实际体验，帮助读者更好地选择适合自己需求的摩托车款式。无论是对这两款车型感兴趣的摩托车爱好者，还是对摩托车技术性能感兴趣的读者，都可以从中获得有益的信息。

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五羊本田御鲨125这款踏板车目前还没有公布价格，官网上也没有上架，此车如图。

喜鲨125如图。

从外观上来看，御鲨125显然要顺眼多了，因为多了一个前挡泥板，更适合年轻一代的审美眼光，而喜鲨125就显得朴素和低调，一看就是个代步买菜用车。

御鲨125是本田在鲨“TECH”发动机平台上继续扩充产品线的一款车型，通过不断丰富产品厚度达到挤占市场份额的目的，御鲨125可以当做喜鲨125的颜值提升和增配版本。

两款车的发动机都是本田的鲨“TECH”发动机，单缸风冷两气门，排量为125CC，最大功率为6.6KW/7500转，最大扭矩为9.87NM/6000转，从账面数据上来看，已经达到了合资品牌里面的一流水准，这个可以自己对比铃木超级芯发动机，雅马哈的创核发动机，豪爵ESS发动机的数据。采用了涡流进气设计，针刺缸套，偏置气缸和滚针轴承等主流技术，静音，振动小，油耗低，是一款不错的发动机。本田当家的PGM-Fi电喷系统也有配置。

除了外观上提升以外，在细节上两款车也有区别，相对来说，御鲨125的配置水准更高一点，但是也是在一定范围内，并不是走的高端路线，适而可止。

你看看喜鲨的配置。

喜鲨全车没有LED光源，连LED日行灯也没有，货架是电镀的钢管货架，前面板没有储物格。而御鲨125则做了增配。

当然，上面已经说过，增配是适而可止，有点地方也做了简化。例如前制动卡钳喜鲨是双活塞卡钳，而御鲨125是单活塞卡钳。

发动机传动箱侧盖喜鲨125是金属漆，御鲨125是黑色油漆，质感上喜鲨125更好。

两款车还是没有配置USB充电接口，对于把手机摆在与阳光空气和水同等重要程度的年轻人来说，确实是个遗憾。

总的来说吧，两款车是属于互补的性质，不能简单说谁更好，年轻人可能会更喜欢御鲨125的外观，而讲究实用的人或许觉得喜鲨125更合适，就这么个区别。价格上可能御鲨会略贵一点，但是不足以拉开与喜鲨的差距，都是属于走量的车型，因此价格不会很高端。

好了，就介绍到这里，欢迎大家留言评论！

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