分动箱的组成及原理

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分动箱的组成及原理 分动箱实际上是四驱车上的一个配件，主要作用是将发动机的动力进行分配，将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴说白了，分动箱就是一个对发动机动力分配方式进行调整的一个装置分时四驱汽车特点就是。

原理将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴特点是带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在。

分动箱是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴特点是带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用。

从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。

2分动箱是通过两组齿轮实现分离和连接的，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。

它的机理和变速器的一轴和二轴的原理十分类似，关键根据2组传动齿轮来达到剥离和联接，进而来开展车辆驱动模式的切换分动箱有哪些优点附加有分动箱的四驱车，比照于一般四驱车而言，能够开展驱动模式的切换，适用范围更广。

事实上，分动箱是通过两组齿轮实现分离和连接的，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴与现在主流的带同步器的变速箱不同，这个部位的切换是没有同步器的，它需要转速与轮速的完全匹配这就是这种分动箱的基本原理。

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