三菱奕歌三大件还是进口吗

1、三菱奕歌CVT变速箱详细说明 型号规格F1CJC 搭载年款2019款 搭载车系劲炫ASX欧蓝德 这台INVECSIII变速箱，可仿真模拟8挡位，平顺性好于 传动系统 CVT变速箱，如果你觉得过度平顺，能够根据汽车 方向盘 上的拨片换挡；而所谓的汽车三大件也就是发动机变速器底盘这三样如今开奕歌也已经有段时间，今天就来和大家聊一聊奕歌动力系统方面的感受吧霸道牛鼻子？帅气小侧脸 小眼鄙视 模特站姿，帅三菱奕歌的动力系统使用了一台型号为；哥们，又是你，劲炫20是原装进口的发动机，但是别迷信进口，这发动机噪音大，油耗不低，技术也不先进，优点是随你折腾不娇气，路况好点油耗还凑合。

2、三菱一格的三件不是进口的，是国产的三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，采用15升涡轮增压发动机三菱奕歌轴距2670 mm，长宽高分别为4405 mm1805 mm1685 mm三菱奕歌的15升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大；三菱奕歌的三大件并不是进口而是国产的，汽车的三大件是指发动机底盘以及变速箱这款车采用的是15升涡轮增压发动机，CTV变速器以及麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架三菱奕歌的发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金；说的三菱汽车，很多人第一时间会联想到越野，因为旗下很多SUV都流淌着越野的血液尤其是达喀尔拉力赛中屡建奇功的帕杰罗，让大家对三菱车型刮目相看继先辈赢得良好的口碑，三菱趁此推出另一款全新SUV奕歌定位介于；这款发动机最大的技术特征是采用了燃油双喷射技术，进气歧管和气缸盖侧面各有4个汽油喷嘴，低压喷嘴和高压喷嘴分工协作，可使汽油充分燃烧，在不牺牲动力性能的同时，提高燃油经济性，带来更节能清洁的排放奕歌是广汽三菱首款；这套变速箱是由加特可公司生产的，也属于进口的在平顺性和可靠性不亚于爱信与采埃孚的变速箱，它带有液力变矩器的锁止离合器，可以消除变矩器的打滑，一定程度提高传动效率还可以通过齿轮比改善加速能力，调整锁止离合；因为这些人更想买价格低廉的国产车型，虽然说三菱奕歌的三大件非常厉害，发动机更是带有双喷射系统，但是这辆车内饰和外观都只能说一般，赶不上别的车，对于年轻人来说内饰老气也是比较致命的奕歌，2018年北京车展，广汽三菱。

3、你好根据你的描述，三菱奕歌的三大件并不是进口而是国产的希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您；三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型奕歌作为为“DRIVE FOR GROWTH”长期计划中重要的世界战略车型采用了三菱；我之所以会选择三菱奕歌，这主要源于我前车是三菱的轿跑，开惯了三菱的我，再换车的时候，首先就是考虑三菱车系，到了我这个年龄，对于奢华或者是不且实地的内饰豪华已不再追求，更多的是看中车辆的操控和性价比 。

4、近年来，年轻一代逐渐成为消费的新力量，对个性和时尚的追求日益加强，并逐渐掌握了时代发展的话语权奕歌正是这样一款认知度高动力强劲的全新紧凑型SUV随着奕歌的上市，未来将与欧蓝德劲炫ASX形成合力，推动广汽三菱的；三菱奕歌发动机是否进口 所以三菱奕歌发动机进口答案肯定是进口这款车搭载了15T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术这一个发动机是国内第一个代号为4B40 发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机三；轴距为2670mm，奕歌的尺寸和逍客以及国内目前在售的劲炫ASX比较接近三菱奕歌是一款很不错的车，值得购买奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型；是纯进口的三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。

5、现在三菱奕歌电瓶亏电问题一直也没解决，绝大部分都是在质保期内出现的，但是目前厂家并没有做出召回，很多车主出现过不止一次的电瓶亏电问题，你可以直接在车质网进行投诉，厂家会针对你的投诉的情况联系你，给你解决，但并。

6、开始投产的前几批车由于产能的问题，20l的三大件是进口的，现在批次的不是很清楚了但16l的从开始到现在肯定是纯国货。